Pentru că gara Lotru nu are linie electrificată, o localnică s-a curentat încercând să-şi facă un selfie ţinând un cui în priză.

Pentru că gara Lotru nu are linie electrificată, o localnică s-a curentat încercând să-şi facă un selfie ţinând un cui în priză.

Tragedie în această dimineaţă în gara Lotru-Brezoi unde o tânără venise să-şi faca un selfie pe locomotiva, sau măcar pe un vagon. Dezamăgită ca liniile CFR nu erau electrificate, a mers în sala de aşteptare şi a încercat să-si ducă planul la bun sfârşit mulţumindu-se cu o priză.
Vestea bună e ca poza a strâns până acum peste 16.000 de like-uri.

2019-05-07
de Radu Bârsan

Comentarii la articol:

Nici un comentariu, toată lumea e de acord!

Adaugă comentariu!

Articole asemanatoare:

Fără întărzieri! CFR dotează locomotivele cu roţi de iarnă!

Fără întărzieri! CFR dotează locomotivele cu roţi de iarnă!

Pentru că în fiecare iarnă le fuge curu-n curbe, şi din curbe direct în p*la călatorilor, CFR şi Ministerul Transporturilor s-au gândit că vor putea evita întârzierile dacă doteaza locomotivele cu roţi de iarnă. Ca să se încadreze în buget, au fost demontate toate ceasurile din gări pentru a recupera roţile dinţate cu profil perfect pentru o aderenţă maximă.
Purtătorul de cuvânt al şefului gării din Simeria ne oferă amănunte:
'Domnul ministru a avut o idee excelentă! Ce să faci cu un ceas în gară?!?..să vezi cât mai e până vine trenul?!?..LOL..hai că-i bună! aşa că am recuperat numai din judeţ 14.000 de roţi dinţate adică exact câte trebe să echipăm cele 4 locomotive funcţionale. Dacă cumva mai rămân vedem noi cum le împărţim, da' nu cred..ajung la fix! Acu, mă iertaţi, tre' să plec că închide la fier vechi.'
Mecanicul vulcanizării care a prins contractul cu CFR spune şi el:
'Avem de lucru de dimineaţa până seara. Pănă acuma treaba merge ceas! Mulţi zic că roţile n-o să reziste la schimbarea de regim de funcţionare. Ce schimbare?!? Vor mere exact ca înainte: un pas pe secundă!...acu mă scuzaţi, tre să lucru că mă vede doamna Bode, patroana.'

Nu viteza era problema! Trenurile sunt prea scurte!

Nu viteza era problema! Trenurile sunt prea scurte!

Ceea ce ştiau de mult navetiştii a ajuns în sfârşit în atenţia Ministerului Transportului.
Cei care folosesc trenul zilnic spre locul de muncă au observat ca îşi înjumătăţesc durata călătoriei mergând din vagon în vagon spre locomotivă. Până ultimul vagon intră în gară unul dintre ei deja sapă iar restul deja privesc.. Soluţia funcţionează perfect pe distanţe scurte.
'Io fac zilnic naveta Brăneşti-Obor. Pentru neiniţiaţi calatoria durează 30 minute dar eu ajung într-un sfert de oră. Vara trecută am mers la mare cu soţia şi copii. Le-am zis că într-o oră ajungem dar trenul era gol şi în 10 minute am ajuns la locomotivă. Să se facă domne trenuri mai lungi, am ajuns să stau în el ca toţi fraierii care circulă cu CFR, hai mai dă-o-n plm.'
Există însă un pericol în cazul trenurilor f. lungi: dacă un călător dezorientat (poate un englez, poate un olandez) porneşte in sensul greşit el va rămâne în staţia de plecare ore în şir.
Treaba-i clară ... nici Doobie Brothers n-ar fi ajuns nicăieri cu un tren scurt.

Ministerul Transporturilor: Concurs de soluţii pentru reducerea numărului de deraieri.

Ministerul Transporturilor: Concurs de soluţii pentru reducerea numărului de deraieri.

Una dintre soluţii ar fi coborârea centrului de greutate a trenului. Astfel pasagerii vor trebui să stea cât mai aproape de mijlocul vagonului, întinşi pe burtă.
O altă variantă presupune modificarea vagoanelor după modelul galerelor. Fiecare compartiment să fie dotat cu o vâslă iar călătorii să fie instruiţi să intre în ritmul fluierului naşului care cunoaşte traseul şi pericolele lui, exact ca la rafting.
Soluţia preferată de minister este însă sudarea roţilor de calea ferată. Calculele specialiştilor din cadrul Ministerului Transporturilor arată că dacă se reduce viteza de deplasare cu numai 20km/h, acest lucru este posibil.
'Ce atâta grabă? Se ştie că viteza ucide anual aproape la fel de mulţi călători ca şi corupţia. Prin aplicarea acestei soluţii tehnice ne aşteptăm la o reducere cu 50% a numărului de deraieri!'

Spune tu

Ţi s-a activat neurococou? Posteaza articol!
Sau sugereaza subiect:
Sugereaza subiect!